Vue d'ensemble du produit
Type de véhicule: autobus Iveco ou Ford Transit modifié ou avec châssis modifié.
Aménagement: répartition équilibrée du poids, conception globale harmonieuse et esthétique, et plateforme de travail conviviale.
Générateur: le générateur est monté dans la fente du rail de guidage située sur le côté gauche de la porte arrière du véhicule d'essai.
Configuration de l'alimentation électrique: protecteurs contre le surtensionnement et le surtensionnement.
Caractéristiques de performance
Effectue des essais de résistance à la tension CA sur des câbles et autres équipements électriques dont la tension est inférieure ou égale à 10 kV à l'aide d'une résonance à très basse fréquence ou à fréquence variable.
Évalue les câbles utilisant une décharge partielle d'onde oscillante ou une perte diélectrique à très basse fréquence.
Effectue la détection grossière de tous les types de défauts de câble en utilisant le principe de réflexion des ondes de voyage (méthode d'impulsion, méthode de flashover et méthode d'échantillonnage complet).
Localise rapidement différents points de défaillance en utilisant la méthode de synchronisation acoustique-magnétique.
Localise rapidement les chemins et les profondeurs de câbles inconnus en utilisant le principe de l'induction électromagnétique.
Identifie et confirme les dommages causés par des ponctions sur plusieurs câbles.
Paramètres techniques
| Système d'identification du câble d'alimentation |
| Équipement d'essai de résistance à la tension CA (résonance à très basse fréquence ou à fréquence variable) |
| Équipement d'évaluation des câbles (décharge partielle par ondes oscillantes ou perte diélectrique à très basse fréquence) |
| Outils d'essai auxiliaires et conducteurs de sortie haute tension |
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